เครื่องซ่อมสายพานลำเลียงนี้สามารถซ่อมแซมรอยต่อตามขวางและซ่อมแซมรอยฉีกตามยาวได้หรือไม่

มืออาชีพ เครื่องซ่อมสายพานลำเลียง สามารถทำได้ทั้งการซ่อมแซมรอยต่อตามขวางและการซ่อมแซมรอยฉีกตามยาว อย่างไรก็ตาม ขั้นตอน การกำหนดค่าเครื่องมือ และพารามิเตอร์การรักษามีความแตกต่างกันอย่างมากระหว่างการซ่อมแซมทั้งสองประเภท การทำความเข้าใจความแตกต่างเหล่านี้ถือเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกการตั้งค่าเครื่องจักรที่เหมาะสม ลดเวลาหยุดทำงาน และสร้างความมั่นใจว่าสายพานที่ได้รับการซ่อมแซมนั้นตรงตามความต้องการด้านแรงดึงและการปฏิบัติงานของระบบสายพานลำเลียงของคุณ

การซ่อมแซม Splice ตามขวางคืออะไร?

การซ่อมแซมรอยต่อตามขวางจะเชื่อมต่อปลายสายพานทั้งสองตั้งฉากกับทิศทางการทำงานของสายพาน นี่เป็นประเภทการซ่อมที่พบบ่อยที่สุดที่ดำเนินการกับเครื่องซ่อมสายพานลำเลียง และใช้เมื่อมีการตัดสายพาน ฉีกขาดจนเต็มความกว้าง หรือจำเป็นต้องทำให้สั้นลงหลังจากกำจัดความเสียหายออกแล้ว

รอยต่อตามขวางสามารถเป็นได้ทั้ง ประกบนิ้ว (การตัดแบบขั้นบันไดแบบประสานเพื่อความแข็งแรงสูงสุด) หรือ ประกบตรง (การเชื่อมแบบ cross-cut ง่ายกว่า) สำหรับสายพานแบบลวดเหล็ก การต่อประกบเกี่ยวข้องกับการยึดสายไฟเหล็กที่โผล่ออกมาทีละชั้นในชั้นสารประกอบยางสดก่อนการวัลคาไนซ์

พารามิเตอร์หลักสำหรับการซ่อมแซมรอยต่อตามขวาง

• อุณหภูมิในการรักษา: โดยทั่วไป 145°C ถึง 155°C สำหรับสารประกอบยางมาตรฐาน
• แรงดันในการหนีบ: 10 ถึง 15 บาร์ ขึ้นอยู่กับความหนาของสายพานและจำนวนชั้น
• ระยะเวลาในการรักษา: ประมาณ 25 ถึง 45 นาที สำหรับสายพานชั้นผ้า ยาวกว่าสำหรับสายเหล็ก
• ความยาวของแท่นวางจะต้องครอบคลุมความยาวการทับซ้อนของรอยประกบทั้งหมด ซึ่งอาจอยู่ในช่วงตั้งแต่ 300 มม. ถึงมากกว่า 1,500 มม ขึ้นอยู่กับระดับสายพาน

การซ่อมแซม Rip ตามยาวคืออะไร?

การฉีกขาดตามยาวคือการฉีกขาดที่ไหลไปตามความยาวของสายพาน ซึ่งมักเกิดจากการมีวัตถุมีคมติดอยู่ใต้สายพานและตัดผ่านโครงขณะที่สายพานเคลื่อนที่ สิ่งเหล่านี้เป็นหนึ่งในความล้มเหลวที่ทำลายล้างและมีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดในการทำงานของสายพานลำเลียง การฉีกขาดที่ตรวจไม่พบเพียงครั้งเดียวสามารถขยายออกไปได้ หลายร้อยเมตร ภายในไม่กี่นาที ทำลายทั้งสายพาน

เมื่อใช้เครื่องซ่อมสายพานลำเลียงเพื่อซ่อมแซมการฉีกขาดตามยาว ส่วนที่เสียหายจะถูกทำความสะอาด ขัดเงา และเตรียมเสียก่อน มีการใช้สารประกอบการซ่อมแซมเพื่อเติมเต็มช่องว่าง และแท่นวางของเครื่องจะถูกเปลี่ยนตำแหน่งเป็นส่วนๆ ตามความยาวริปเพื่อทำให้การวัลคาไนซ์การซ่อมแซมค่อยๆ วิธีการบ่มแบบแบ่งส่วนนี้จำเป็นต้องมีการจัดตำแหน่งอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่สม่ำเสมอและต่อเนื่อง

ความท้าทายเฉพาะสำหรับการซ่อมแซมการฉีกขาดตามยาว

• ความยาวการฉีกอาจเกินขนาดแท่นวางมาก ผ่านการรักษาตามลำดับหลายครั้ง
• การรักษาการทับซ้อนกันระหว่างส่วนที่หายเป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงข้อต่อที่อ่อนแอ
• ต้องประเมินความสมบูรณ์ของซาก - หากมากกว่านั้น 30% ของชั้นถูกตัดขาด อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานทั้งหมด
• การฉีกขาดของขอบใกล้กับขอบของสายพานมีแนวโน้มที่จะฉีกขาดอีกครั้งและอาจต้องใช้แผ่นเสริมความแข็งแรง

การเปรียบเทียบแบบเคียงข้างกัน: การประกบตามขวางกับการซ่อมแซมการฉีกขาดตามยาว

ตารางด้านล่างสรุปความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการซ่อมทั้งสองประเภทเมื่อดำเนินการโดยใช้เครื่องซ่อมสายพานลำเลียง:

วิธีที่เครื่องซ่อมสายพานลำเลียงปรับให้เข้ากับการซ่อมทั้งสองประเภท

เครื่องซ่อมสายพานลำเลียงที่ออกแบบอย่างดีถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงความอเนกประสงค์ คุณสมบัติของเครื่องต่อไปนี้ช่วยให้สามารถซ่อมแซมทั้งสองประเภทได้โดยตรง:

การวางตำแหน่งแท่นวางแบบปรับได้

สำหรับการต่อรอยตามขวาง แท่นวางจะวางอยู่ในแนวตรงพาดผ่านความกว้างของสายพาน สำหรับการซ่อมแซมตามยาว เครื่องจักรจะถูกจัดตำแหน่งใหม่ทีละน้อยตามความยาวของสายพาน คุณสมบัติของเครื่องจักรที่ทันสมัยที่สุด ระบบแคลมป์แบบปลดเร็ว ที่ช่วยให้เปลี่ยนตำแหน่งได้ภายในเวลาไม่ถึง 5 นาที โดยไม่กระทบต่อส่วนที่หายก่อนหน้านี้

การกระจายแรงดันสม่ำเสมอ

กระเพาะปัสสาวะไฮดรอลิกหรือระบบหลายกระบอกสูบช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงกดที่สม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่แท่น โดยไม่คำนึงถึงการวางแนวการซ่อมแซม นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการซ่อมแซมตามยาวซึ่งช่องทางการฉีกขาดทำให้เกิดพื้นผิวที่ไม่เรียบ เครื่องด้วย โซนความดันแบ่งส่วน สามารถชดเชยความผิดปกติของพื้นผิวได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

โปรไฟล์การรักษาที่ตั้งโปรแกรมได้

เครื่องซ่อมสายพานลำเลียงที่ติดตั้ง PLC ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานจัดเก็บและเรียกคืนโปรไฟล์การรักษาเฉพาะสำหรับการซ่อมแซมแต่ละสถานการณ์ ตัวอย่างเช่น การฉีกตามยาวในสายพานหุ้มขนาด 10 มม. อาจต้องใช้อัตราการเพิ่มอุณหภูมิที่แตกต่างจากรอยต่อตามขวางแบบเต็มบนสายพานลวดเหล็กขนาด 20 มม. การจัดเก็บโปรไฟล์เหล่านี้ช่วยขจัดข้อผิดพลาดของมนุษย์และรับประกันความสามารถในการทำซ้ำ

ความแตกต่างของกระบวนการทีละขั้นตอนในทางปฏิบัติ

แม้ว่าการซ่อมแซมทั้งสองประเภทจะมีหลักการหลอมโลหะพื้นฐานที่เหมือนกัน แต่ขั้นตอนการทำงานจะแตกต่างกันไปในขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอน:

ขั้นตอนการซ่อมแซมรอยประกบตามขวาง

1. ตัดและสี่เหลี่ยมปลายสายพานทั้งสองข้างโดยใช้ขอบตรงและเครื่องเจียรมุม
2. ตัดเป็นขั้นตอนหรือใช้นิ้วตัดชั้นซากตามรูปแบบการประกบกัน
3. ขัดพื้นผิวการผสมพันธุ์ทั้งหมดให้เหลือน้อยที่สุด Ra 3.2 ความหยาบผิว
4. ใช้ซีเมนต์ประสานและปล่อยให้ตัวทำละลายหลุดออก (โดยทั่วไปประมาณ 10–15 นาที)
5. วางชั้นยางและแถบชั้นยางที่ไม่มีการบ่มตามลำดับ
6. วางตำแหน่งแท่นซ่อมสายพานลำเลียงไว้เหนือบริเวณรอยต่อ
7. ใช้ความดัน เริ่มวงจรการบ่ม และตรวจสอบความสม่ำเสมอของอุณหภูมิ
8. ทำให้เย็นลงภายใต้ความกดดันเป็นเวลาอย่างน้อย 15 นาที ก่อนที่จะปล่อย

ขั้นตอนการซ่อมแซมการฉีกขาดตามยาว

1. ทำเครื่องหมายขอบเขตการฉีกขาดทั้งหมดและประเมินความลึกของความเสียหายของซาก
2. ขจัดยางที่หลุดร่อน ปนเปื้อน หรือหลุดร่อนทั้งหมดตามแนวทางฉีกขาด
3. เอียงขอบฉีกที่ 45° ถึง 60° เพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวการยึดเกาะ
4. ขัดและซีเมนต์ทั้งช่องซ่อม
5. เติมช่องว่างด้วยแถบยางอุดและยางครอบ
6. วางตำแหน่งเครื่องซ่อมสายพานลำเลียงไว้ที่ส่วนซ่อมแรก
7. หายแล้วจึงเลื่อนเครื่องไปด้วย การทับซ้อนกัน 50–75 มม ลงบนบริเวณที่หายก่อนหน้านี้
8. ทำซ้ำจนกระทั่งความยาวริปทั้งหมดหายและตรวจสอบความต่อเนื่องของพื้นผิว

เมื่อการซ่อมแซมไม่เพียงพอ — รู้ขีดจำกัด

แม้แต่เครื่องซ่อมสายพานลำเลียงที่มีความสามารถมากที่สุดก็ยังมีข้อจำกัด การซ่อมแซมไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้องเสมอไป พิจารณาเปลี่ยนสายพานเมื่อ:

• การฉีกขาดตามยาวเกิน 25% ของความยาวสายพานทั้งหมด
• มีการฉีกขาดหรือรอยต่อหลายจุดภายในส่วนของสายพานสั้น ส่งผลให้โครงสร้างสมบูรณ์ลดลง
• ซากศพแสดงอาการ. การแยกตัวออกอย่างกว้างขวางหรือความชื้นเข้า
• ความหนาของยางหุ้มสึกต่ำกว่าข้อกำหนดขั้นต่ำ (โดยทั่วไป ฝาครอบที่เหลือต่ำกว่า 2 มม )
• ความต้านทานแรงดึงที่ซ่อมแซมแล้วจะลดลงต่ำกว่าปัจจัยด้านความปลอดภัยขั้นต่ำที่กำหนดโดยระดับการออกแบบของสายพานลำเลียงของคุณ

ตารางการบำรุงรักษาเชิงรุกร่วมกับเครื่องซ่อมสายพานลำเลียงที่เชื่อถือได้สามารถยืดอายุการใช้งานของสายพานได้ 30% ถึง 50% ในการใช้งานเหมืองแร่และการขนถ่ายวัสดุเทกองทั่วไป ทำให้การลงทุนในอุปกรณ์ซ่อมแซมที่เหมาะสมมีความคุ้มค่าสูงเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนสายพานแบบเต็มบ่อยครั้ง